O Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana deu o primeiro passo concreto para a população nesta segunda-feira (29). A operação assistida com embarque e desembarque de passageiros foi iniciada no trecho entre a Calçada e o Lobato. O governador Jerônimo Rodrigues participou de uma viagem-teste que se estendeu até a Parada Marisqueiras, no bairro de Plataforma.
“Hoje, além da operação assistida do VLT, estamos entregando obras de urbanização no entorno do novo sistema de transporte. São obras que visam atender as necessidades da população e facilitar os deslocamentos na região”, afirmou o governador durante o trajeto.
Primeiro trecho tem seis paradas e capacidade para 400 passageiros
Nesta fase inicial, a operação ocorre em um percurso de quatro quilômetros. São seis paradas disponíveis: São Joaquim, Calçada 2, Estação Calçada, Pátio Calçada, Santa Luzia, Lobato e Marisqueiras. O serviço funciona de segunda a sexta-feira, exceto feriados, das 8h às 16h. Cada trem tem capacidade para transportar até 400 passageiros.
O presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, detalhou o funcionamento da etapa. “Nesta fase, será realizada uma viagem teste que passa pela Ponte de São João e chega ao bairro de Plataforma, na parada Marisqueiras. Em julho, também vamos dar a ordem de serviço do lote 3”, explicou.
Urbanização e nova marisqueira integram entregas no entorno
As obras não se limitaram aos trilhos. Foram entregues projetos de urbanização nas paradas de Santa Luzia e Lobato. As intervenções incluíram pavimentação, iluminação, paisagismo, parquinho e academia de ginástica. O investimento total nessas melhorias ultrapassou R$ 3 milhões.
Outra entrega foi a Unidade de Beneficiamento de Pescados, conhecida como Marisqueira. O equipamento deve melhorar as condições de trabalho de marisqueiros e pescadores da região, agregar valor à produção local e contribuir para o aumento da renda das famílias que vivem da atividade.
Moradora de Santa Luzia, a baiana de acarajé Daniela Fernandes participou do primeiro dia de operação. “Santa Luzia era um bairro que se sentia esquecido e agora está sendo valorizado com a chegada do VLT. Dependemos do ônibus e enfrentamos dificuldades para chegar à Calçada e ao Comércio. Com o VLT, o deslocamento será mais rápido, mais confortável e vai melhorar a vida de quem usa esse trajeto todos os dias, como eu”, enfatizou.
Projeto prevê 43,71 km de extensão e integração com metrô
O VLT é considerado um dos maiores investimentos em mobilidade urbana da capital e Região Metropolitana. O projeto completo prevê aproximadamente 43,71 quilômetros de extensão, 50 paradas e a Estação Calçada. As obras foram autorizadas em junho de 2024 e serão implantadas em três trechos.
O sistema será integrado física e operacionalmente a outros modais de transporte. A conexão incluirá o Sistema Metroviário Salvador e Lauro de Freitas, por meio das estações Águas Claras e Bairro da Paz. A promessa é ampliar as opções de deslocamento na capital e na Região Metropolitana, mas quem pega ônibus todo dia sabe que a ficha só cai quando o trem passa de verdade.
