Em resumo
  • A Avenida Santos Dumont, com trechos da BA-099, concentrou 54,3% dos sinistros com motocicletas em Lauro de Freitas entre janeiro e outubro de 2026.
  • No período, 67,18% das ocorrências com motos tiveram vítimas feridas e 3,59%, vítimas fatais, segundo a CIMU.
  • A Prefeitura, por meio da SEMOB, alerta para excesso de velocidade, consumo de álcool e uso de celular ao volante.
Avenida Santos Dumont concentra 54,3% dos sinistros com motos em Lauro de Freitas
Foto: Arquivo

A Avenida Santos Dumont, incluindo trechos da BA-099, concentrou 54,3% dos sinistros envolvendo motocicletas registrados em Lauro de Freitas entre janeiro e outubro de 2026. No mesmo período, a Central Integrada de Mobilidade Urbana (CIMU) contabilizou que 67,18% dessas ocorrências tiveram vítimas feridas e 3,59% resultaram em vítimas fatais.

Os dados fazem parte do levantamento da CIMU e sustentam o alerta feito pela Prefeitura de Lauro de Freitas, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (SEMOB), sobre comportamentos de risco que ameaçam a segurança no trânsito. A orientação do órgão é para que motoristas, passageiros, ciclistas e pedestres respeitem as normas de circulação e adotem atitudes responsáveis.

Três condutas estão no centro do alerta

O excesso de velocidade, a condução após o consumo de bebida alcoólica e o uso do celular ao volante estão entre os principais comportamentos de risco apontados pela Prefeitura. Segundo o órgão, essas condutas aumentam a possibilidade de sinistros e colocam vidas em perigo.

A velocidade excessiva reduz o tempo disponível para reagir a imprevistos e aumenta a gravidade das consequências de uma colisão. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabelece penalidades para quem trafega acima do limite permitido, no artigo 218. Já o artigo 165 prevê sanções para quem dirige sob a influência de álcool ou de outras substâncias psicoativas.

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O uso do celular durante a condução também exige atenção. Segurar ou manusear o aparelho enquanto dirige constitui infração gravíssima, conforme o artigo 252 do CTB. A distração compromete a atenção necessária para identificar obstáculos, perceber mudanças no fluxo e reagir a situações inesperadas.

Ocultar a placa com a mão agrava o risco

Uma prática especialmente perigosa destacada pela Prefeitura é tentar ocultar a placa da motocicleta com a mão para evitar a identificação por radares. Além de comprometer a visibilidade da identificação do veículo, a atitude prejudica o controle da moto, já que o condutor retira uma das mãos do guidão.

Em situações que exigem equilíbrio, frenagem ou mudança de direção, a perda de controle pode resultar em quedas e colisões, colocando em risco tanto o motociclista quanto outras pessoas. A legislação de trânsito prevê infração gravíssima para veículos que circulam com placas sem condições de legibilidade e visibilidade, conforme o artigo 230, inciso VI, do CTB.

De acordo com a Prefeitura, a tentativa de burlar a fiscalização não elimina os riscos da condução e pode agravar as consequências de uma situação já perigosa. O órgão reforça que a segurança viária depende de escolhas responsáveis e que respeitar os limites de velocidade, não dirigir após consumir bebidas alcoólicas, manter o celular guardado durante a condução e preservar o controle do veículo são atitudes essenciais para prevenir sinistros.

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Sobre o autor P. Fonseca

P. Fonseca é o fundador e editor-chefe do BahiaBR.com. Com mais de 20 anos de experiência em publicação digital e criação de conteúdo — desde os primórdios de plataformas como Blogger, MySpace e Orkut — P.