Quem circula pelas ruas e avenidas de Salvador tem um número para dimensionar o esforço de manutenção da malha viária: a Prefeitura aplica, em média, 15,7 mil toneladas de asfalto por mês na cidade. De janeiro a setembro de 2026, a Secretaria Municipal de Manutenção (Seman) somou mais de 142 mil toneladas aplicadas, alcançando os 171 bairros da capital baiana.
Os dados foram divulgados pela Prefeitura de Salvador. As intervenções integram as ações contínuas de manutenção da malha viária e se concentram principalmente nos grandes corredores de tráfego, onde a circulação intensa de veículos exige atenção constante, mas também chegam às vias internas dos bairros.
Como funciona a operação
Para organizar o serviço, a Seman dividiu Salvador em 17 rotas principais, percorridas diariamente por equipes responsáveis por identificar problemas na pavimentação e realizar os reparos necessários. Além dessas equipes, grupos específicos atuam dentro dos bairros, com os serviços distribuídos a partir das regiões administrativas das Prefeituras-Bairro.
Os encarregados fazem vistorias diariamente e, ao identificarem problemas, as equipes podem executar as intervenções. Segundo o secretário municipal de Manutenção, Lázaro Jezler, a estratégia busca ampliar a capacidade de identificar danos e reduzir o tempo entre o surgimento do problema no pavimento e a realização do reparo.
“Os encarregados rodam as rotas predefinidas diariamente, vistoriando e já atuando onde existem problemas. Somado a isso, utilizamos os chamados da população através do Salvador Digital como bússola de atuação”, explica.
Tapa-buracos e recapeamento: serviços diferentes
O serviço popularmente conhecido como tapa-buracos soluciona problemas pontuais encontrados nas vias e também pode ser realizado de forma emergencial. A intervenção é distinta do recapeamento asfáltico, que envolve uma recuperação mais ampla do pavimento.
Conforme Jezler, o tapa-buracos é uma atividade de manutenção pontual ou uma ação emergencial, que recupera a malha viária preenchendo buracos, trincas ou panelas isoladas que se abrem na pista. Já o recapeamento é considerado uma obra em que o pavimento é fresado, com remoção do pavimento antigo e implantação de uma nova camada asfáltica, atribuição da Superintendência de Obras Públicas (Sucop).
Chuvas e desgaste natural
De acordo com o secretário, apesar dos impactos provocados pelo período chuvoso sobre a pavimentação, a malha viária resistiu às intempéries e não foram registrados pontos críticos de buracos. As ocorrências identificadas, segundo ele, foram rapidamente atendidas pela Seman.
A necessidade de manutenção permanente está relacionada a diferentes características da capital baiana. Além das chuvas, fatores como o fluxo intenso de veículos, a idade do pavimento e a própria topografia da cidade contribuem para o desgaste das vias.
Segundo Jezler, a conservação da malha viária em Salvador enfrenta desafios complexos, decorrentes da combinação entre a topografia singular, o clima tropical úmido, a idade do pavimento e o crescimento acelerado da frota de veículos. Ele afirma que as equipes atuam de forma contínua para corrigir esses desgastes, considerados naturais.
Além de conservar o pavimento, as intervenções contribuem para manter as condições de circulação nas ruas e avenidas. A programação dos serviços busca reduzir os impactos para motoristas, motociclistas, passageiros do transporte público e demais pessoas que circulam pelas regiões atendidas.
Como solicitar
Os moradores podem solicitar serviços ou informar problemas encontrados nas vias por meio dos canais de atendimento da Prefeitura. As demandas podem ser registradas pelo telefone 156, pelo aplicativo Salvador Digital, pelo Fala Salvador, pelo WhatsApp (71) 98392-3927 ou presencialmente nas Prefeituras-Bairro.
Até dezembro, a Seman continuará realizando vistorias e intervenções diárias nos 171 bairros da capital. O trabalho de manutenção ocorre paralelamente às ações de recapeamento destinadas à renovação de trechos da malha viária. Recentemente, a Prefeitura lançou um novo programa de recapeamento para ampliar a recuperação das vias de Salvador. Enquanto o recapeamento promove uma renovação mais ampla do pavimento, a Seman mantém o trabalho cotidiano de identificação e correção de danos pontuais.
