Novo choque no Oriente Médio terá efeitos estruturais globais.
Brasil será fornecedor crucial de petróleo para China e Índia.
Mas depende de importar até 30% do diesel que consome.
Problema vem do abandono histórico da expansão do refino.
Refinarias operam no limite, mas não suprem demanda nacional.
Importadores são especulativos e ampliam insegurança.
Transição para hidrogênio verde é saída, mas precisa de urgência.
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