Transalvador traça esquema especial para a Virada Salvador 2026

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Transalvador traça esquema especial para a Virada Salvador 2026

P. Fonseca
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Rua movimentada de carros em Salvador a noiteFotos: Bruno Concha / Secom PMS

A festa não para, mas o trânsito precisa fluir. Para a Virada Salvador 2026, na Boca do Rio, a Transalvador monta uma operação com cerca de 40 agentes. O objetivo é claro: garantir segurança sem bloquear a cidade.

A Estratégia nos Dois Sentidos

Salvador já sente o clima de festa, e a Transalvador coloca a mão na massa — ou melhor, no apito e no rádio. A operação para a Virada Salvador 2026, que toma conta da Arena O Canto da Cidade de sábado (27) a quarta (31), não pretende travar a orla. Pelo contrário. A missão dos aproximadamente 40 agentes, atuando em revezamento, é proteger o pedestre e organizar o fluxo intenso na Avenida Octávio Mangabeira, nos sentidos Itapuã e Pituba.

Painéis eletrônicos, faixas e banners vão pipocar pela via. Eles são a bússola para quem vai a pé ou de carro, indicando onde cruzar com segurança, onde pegar um táxi ou onde o ônibus para. As viaturas? Posicionadas em pontos-chave. Tudo para que o vai-e-vem de gente e veículos não vire um imbróglio. E quando o show estiver pra começar, o esquema ganha reforço no perímetro — a hora em que a cidade parece convergir para um só ponto.

Olho Vivo na Fiscalização

Aqui, a regra é clara: organização para evitar o caos. A fiscalização vai apertar o cerco no entorno da Arena, com 12 pontos fixos de agentes e rondas extras nos bairros do Stiep e da própria Boca do Rio. O foco é impedir paradas e estacionamentos irregulares que engargalam a via.

E tem barreira no caminho. Na Via Célia Fontenelle, ao lado do Centro de Convenções, e na via marginal da Octávio Mangabeira, acessos serão controlados. Só passa quem tem autorização — artistas, produção, credenciados. Para o cidadão comum, o recado é seguir as sinalizações.

Onde Estacionar (e onde não pensar nisso)

Vai de carro? A Zona Azul da região funcionará com uma tarifa especial de R$ 20 por 12 horas, a partir das 17h. É o chamado “Zona Azul de Evento”. Os pontos válidos estarão no bolsão do Jardim de Alah II, perto das quadras poliesportivas, na Rua Anquíses Reis (Armação) e na Avenida Simón Bolívar.

Agora, atenção redobrada com as proibições. Estacionar na Octávio Mangabeira entre o Jardim de Alah e a Jorge Amado? Só se for transporte coletivo. A restrição se repete na Via Célia Fontenelle, na Simón Bolívar (lado direito), na Praça Renato Mendonça e em ruas de acesso como a Abelardo Andrade de Carvalho e a Antônio da Silva Coelho. Melhor decorar: o risco de multa é grande, e o transtorno, maior ainda.

Táxi, App e PCD: Cada um no seu Lugar

Para embarque e desembarque, a organização é quase um ballet. Cada modal tem seu palco:

  • Táxi: Na Octávio Mangabeira, sentido Itapuã, em frente ao retorno do IMEJA.

  • Carro Particular e Aplicativo: Mesma avenida, sentido Pituba, após o IMEJA.

  • Pessoas com Deficiência (PCD): Via marginal da Octávio Mangabeira, lado direito sentido Itapuã, com sinalização específica.

  • Mototáxi: Logo após o retorno do IMEJA, sentido Itapuã.

A operação está montada. Agora é torcer para que a fluidez das ruas acompanhe o ritmo da música. Porque em Salvador, até o trânsito de um megaevento tem que ter seu gingado próprio.

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