A folha de pagamento e a manutenção logística de Lauro de Freitas passaram por um pente-fino rigoroso ao longo de 2025. O resultado prático dessa intervenção técnica foi uma retenção de recursos que ultrapassa a marca dos R$ 11 milhões. Entre cortes de vínculos irregulares e a substituição de contratos de locação por frota própria, a Secretaria Municipal de Administração (SECAD) redesenhou o fluxo de despesas para priorizar o investimento direto em vez do custeio da máquina, um esforço que se alinha ao foco na reconstrução da cidade.
A estratégia central baseou-se na migração para o ambiente digital. Ao adotar sistemas de tramitação eletrônica, a gestão municipal não apenas acelerou o tempo de resposta administrativo, mas também eliminou gargalos operacionais que historicamente drenavam o orçamento com insumos físicos e logística de documentos.
Auditoria de Pessoal e Corte de Irregularidades
O maior impacto financeiro direto veio do saneamento da folha de pagamento. A SECAD executou uma varredura para identificar acúmulos indevidos de cargos (duplo vínculo) e reorganizou os proventos de aposentados.
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Economia estimada: R$ 9 milhões anuais.
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Encargos poupados: Redução de custos em 13º salário e recolhimentos de INSS.
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Ação técnica: Recadastramento biométrico e funcional de todo o quadro de servidores.
Essa medida é um passo técnico para a saúde fiscal do município. A regularização dos vínculos garante que a aplicação do dinheiro público siga estritamente os preceitos constitucionais, evitando sanções futuras do Tribunal de Contas dos Municípios (TCM).
Logística Reversa: Da Locação à Frota Própria
A prefeitura alterou a lógica de mobilidade urbana da administração. Em vez de manter contratos vultosos com locadoras, o município injetou 17 veículos novos na frota oficial e recuperou unidades que estavam obsoletas no Departamento de Manutenção (DEMAN).
| Item de Despesa | Origem da Economia | Valor Poupado (Anual/Mensal) |
| Combustível e Locação | Substituição de alugados e gestão de rotas | R$ 2,1 milhões/ano |
| Recuperação de Frota | Reforma de veículos parados no DEMAN | R$ 25 mil/mês |
| Utilidades | Controle rigoroso de consumo de água e energia | Integrado nos R$ 2,1 mi |
A integração com ferramentas tecnológicas, como o Waze for Cities, permitiu que o planejamento viário utilizasse dados em tempo real para otimizar o deslocamento das equipes de serviço, reduzindo o desgaste mecânico e o consumo de combustível, uma iniciativa que dialoga com os avanços na mobilidade observados na cidade.
Digitalização e Governança Digital
A saída do modelo burocrático analógico foi viabilizada pela implantação do Sistema Eletrônico de Informações (SEI). Essa ferramenta, já utilizada por grandes órgãos federais, confere uma camada de transparência necessária para o controle social. A adesão à plataforma Ba.Gov e a entrada do município na Associação Nacional das Cidades Inteligentes indicam uma tentativa de padronizar Lauro de Freitas com métricas globais de governança, um movimento que inclui o projeto de licenciamento digital e a modernização de serviços como o agendamento virtual para novos alunos.
O atendimento ao servidor também foi descentralizado. A abertura de um posto no Parque Shopping Bahia não é apenas uma conveniência geográfica, mas uma mudança no modelo de gestão de pessoas, visando otimizar o tempo do funcionário público e, consequentemente, sua produtividade.
Reflexo Regional: O Exemplo para a Região Metropolitana
A saúde financeira de Lauro de Freitas impacta diretamente o equilíbrio da Região Metropolitana de Salvador (RMS). Como uma cidade de passagem e um polo de serviços, a eficiência técnica na SECAD serve de parâmetro para municípios vizinhos, como Camaçari e Simões Filho, que enfrentam desafios similares de inchamento da máquina pública.
A pergunta que permanece para os próximos ciclos é a sustentabilidade dessas medidas. A economia de R$ 11 milhões será reinvestida em infraestrutura ou servirá apenas para equilibrar o déficit acumulado em áreas sociais? A precisão dos dados colhidos em 2025 será o alicerce para essa resposta nos próximos orçamentos, que também precisarão considerar iniciativas de logística reversa e saneamento e a pavimentação e requalificação de vias.
