Ônibus elétrico no Centro Histórico de Salvador tem testes estendidos

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 Ônibus elétrico no Centro Histórico de Salvador tem testes estendidos

P. Fonseca
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Ônibus elétrico no centro histórico de SalvadorFoto: Jefferson Peixoto / Secom PMS

A linha experimental que corta o coração de Salvador, operada com ônibus 100% elétricos, deu tão certo que vai ficar mais um mês na ativa. A Semob amplia os testes para atender a alta demanda de usuários e a chegada dos turistas de verão.

Piatã pode estar com a novidade tecnológica, mas o Centro Histórico de Salvador está dando uma aula prática de mobilidade do futuro. A Secretaria de Mobilidade (Semob) decidiu estender por mais 30 dias a operação da linha experimental E012 — Praça da Sé – Campo Grande. Os testes, que terminariam no último sábado, agora seguem até 27 de dezembro.

A decisão não veio do nada. O secretário Pablo Souza justificou: “Os usuários estão elogiando muito”. Com o verão baiano batendo à porta — e com ele, uma enxurrada de turistas —, manter a linha foi visto como uma necessidade. Mais que isso, um acerto.

E os números comprovam. Em pouco mais de um mês, mais de 5 mil passageiros embarcaram no projeto. Foram quase 500 viagens silenciosas e sem emissão de poluentes entre a Praça da Cruz Caída e o Largo do Campo Grande. Um trajeto que não foi escolhido ao acaso: ele corta uma região de fluxo intenso, onde comércio, residências e uma densa concentração de atrativos culturais e históricos se misturam.

Para enfrentar o calor, os ônibus — todos elétricos — são equipados com ar-condicionado, vidros com proteção UV e até portas USB nos bancos. Um conforto que parece estar conquistando os passageiros.

Mas tem um porém no caminho: a festa. Com o início da programação do Natal Salvador, em 5 de dezembro, a Rua Chile será fechada para o tráfego. A linha E012 precisará se adaptar. A última viagem de sábado a sábado será às 16h30. Após as 17h, o mesmo veículo elétrico será deslocado para reforçar a linha especial 2512 – Lapa x Natal Salvador.

“Desta forma, poderemos testar o equipamento em outra linha sem deixar de atender os usuários da região”, explicou Souza. Uma jogada de mestre que otimiza o ativo público e mantém o serviço.

Para quem quer pegar a linha, é bom ficar atento ao funcionamento:

  • Dias úteis: das 7h às 20h.

  • Sábados: das 7h às 13h (sem operação aos domingos).

  • Tarifa: R$ 5,60, igual ao valor convencional da cidade.

  • Pagamento: apenas com bilhete eletrônico.

Uma equipe do Posso Ajudar fica na linha para orientar quem ainda não tem o cartão sobre como adquiri-lo — uma mão na roda para turistas e moradores menos familiarizados com o sistema.

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